CARRETE SALTIGA 2020

El imperdible Saltiga evoluciona y reúne las últimas tecnologías Daiwa al servicio de la pesca fuerte.
Para responder a las necesidades de todos los pescadores, se aplica a la Saltiga 2020 un nuevo sistema de tallas, así como se proponen dos tipos de bielas.

Vida útil mejorada

El cuerpo del Saltiga 2020 se beneficia de las últimas innovaciones de Daiwa: su estructura Monocasco Body en una sola pieza mecanizada simétrica, proporciona al carrete una mayor estanqueidad.
Totalmente fabricado en aluminio, se aumenta la solidez de la carrocería.
La corona encapsulada en la carrocería es más ancha (46 mm) y más gruesa (8,7 mm) que en la versión anterior del Saltiga (2015), siendo más ligera gracias a su composición en duraluminio G1.
Para limitar la erosión, la bobina está pintada con 5 capas superpuestas: anodizado, pintura antiestática, imprimación, pintura y barniz.
El Air Rotor de aluminio es más rígido que el ZAION de carbono y más potente, por lo tanto el brazo recogedor es más resistente.
A ambos lados de la corona, dos rodamientos MagSealed garantizan la fluidez y estanqueidad del Saltiga.
Encontramos Mag Oil a nivel del piñón y en el rodillo recogedor.

Para una pesca fuerte con total serenidad

El sistema de arrastre ATD (Automatic Tournament Drag) ahora está compuesto por 14 elementos frente a los 6 del Saltiga 2015, lo que hace que el Saltiga 2020 sea diez veces más potente y resistente que su predecesor.
El botón de arrastre también ha sido rediseñado: gana en ergonomía gracias a su aumento del 42%. Al igual que la cubierta del botón y el collar de arrastre (dos componentes internos), el botón de arrastre es de aluminio.
Esto permite la transferencia y disipación del calor, lo que asegura la fluidez y eficiencia de Saltiga.
Para afinar la resistencia, se ha intensificado el sonido del trinquete. Ideal para pescar peces de caza, el mango de aluminio de forma redonda u ovalada ofrece un agarre potente y cómodo.
Siempre con el objetivo de maximizar el placer de pescar, la Saltiga 2020 está equipada con un carrete LC-ABS (Long Cast) que garantiza una salida fluida del hilo, así como una reducción del riesgo de aparición de líneas finas.
Otro detalle práctico de la Saltiga 2020 se sitúa en el pick-up, cuya apertura y cierre se controlan mediante un click que evita que el carrete gire durante el lanzamiento completo.

Una nueva escala de tallas

Para mantener la coherencia con los carretes giratorios de pequeñas dimensiones, la gama Saltiga 2020 adopta una nueva escala de tamaño: 8000 (correspondiente al tamaño 4500 del Saltiga 2015).


Con esta nueva gama, Saltiga lleva aún más lejos los límites de las prestaciones, gracias a las altas tecnologías que la equipan.
Lo único que queda es que los pescadores lo tomen en sus manos y superen sus récords.

Arrastra con tecnología ATD con discos de carbono y gran sonido;
Botón de arrastre ancho y ergonómico de aluminio;
Rodamientos: 12+1, 2 MagSealed y 6 CRBB;
Carrocería monocasco en aluminio pintado de 5 capas y "Air Rotor" en aluminio;
Bobina LC-ABS (Long Cast) con doble labio para salida de línea de fluido;
Manivela de aluminio de forma ovalada (modelo H) y redonda (modelo P);
Air Bail de una sola pieza y clic de apertura;
Corona mecanizada en duraluminio G1.

Especificaciones técnicas:

Saltiga 20 8000H
Relación: 5,8:1
Peso: 655 gramos
Capacidad: 0,33 mm/300 mt
Rodamientos: 12
Arrastre: 25 kg

Saltiga 20 8000P
Relación: 4,8:1
Peso: 645 gramos
Capacidad: 0,33 mm/300 mt
Rodamientos: 12
Arrastre: 25 kg