CARRETE EXIST G LT 2022 DC XH

¡Con Airdrive Design, controla tu CARRETE como quieras!
Este nuevo concepto tecnológico de Airdrive Design prefigurará el futuro de los CARRETEs Daiwa y esta primera página de una nueva era se abre con el 22 EXIST!

El desarrollo de esta nueva bobina se basó en separar el producto en dos unidades diferenciadas. La parte trasera, la carrocería, aprovecha los conocimientos adquiridos por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte frontal del CARRETE fue objeto de un rediseño completo y la creación del concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave que son el rotor, el mango de la CAÑASta, la bobina y el eje.

El Airdrive Rotor, el trabajo en la forma del rotor, aumenta la resistencia de esta importante parte, aligerando el engranaje y reduciendo la inercia rotacional en un 16% respecto a la versión anterior.

Airdrive Bail: la robustez de las asas de las cestas Airbail siempre ha sido un punto fuerte de Daiwa. En el nuevo 22 EXIST se ha retocado el diseño de varios componentes del ala de la cesta. El diámetro del pick-up hueco se redujo en un 30%, se modificó su ángulo para fluidificar el recorrido de las líneas y se equipó el rodillo con una ranura adicional para mejorar la distribución de las líneas centrales y limitar las torsiones (Twist Buster III).

The Airdrive Spool: la bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un CARRETE, reflejo de su carácter. En esta versión del tope de gama Daiwa, el CARRETE es más ligero, está equipado con un saliente en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo entre en el eje y está equipado con una nueva evolución del sistema de freno, ATD-L, como así como un nuevo sonido de clic más fuerte.

Eje Airdive: el piñón convierte la fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela en una fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos cambios son cruciales y representan un desafío de ingeniería para lograr una gran fluidez de operación. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con cojinetes para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y collares que garantizan el silencio.

Arrastre ATD-L de nueva generación con mayor progresividad al inicio de la carrera
Rodamientos: 12+1, 2 MagSealed y 10 CRBB
Cuerpo monocasco en magnesio y "Air Rotor" en carbono ZAION
Bobina Air Spool de aluminio ultraligera
Bobinado de vuelta cruzada
Manivela Air Handle ultraligera fabricada en aluminio monobloque, partida y roscada
Se suministra en un estuche con laterales de malla ventilados.


Especificaciones técnicas:

Relación: 6,2:1
Peso: 210 g
Arrastre máximo: 10 kg
Capacidad: 0,22 mm-300 m/0,40 mm-150 m
Rodamientos: 5+1
Colección alrededor: 105cm