CARRETO MAKAIRA SEA SILVER MK 50WII

Os carretos Okuma Makaira Sea Silver Special Edition são cinza e anodizados a fumaça.
O sistema de travão construído em carbonita maximiza a pressão do travão, a eficiência e a suavidade geral.
Sua transmissão de manivela maior e de menor velocidade, em comparação com o Makaira original, oferece torque extremo para o Makaira Sea Silver.


Rolamentos da bobina com óleo TSI-301, aumenta o " freespool " 2 vezes e meia.
Todos os rolamentos da bobina estão totalmente engatados e vedados para maximizar a durabilidade.
Corpo, tampas laterais, carreto, sistema de drag e manivela, todos fabricados em bronze Tipo II, de alta durabilidade e resistência à corrosão.

A construção do corpo rígido usinado da Okuma incorpora uma estrutura de alumínio totalmente usinado em uma única peça. Essas armações de barra rígidas de alumínio são o que há de mais moderno em alinhamento de precisão e tolerâncias que suportam mais pressão e torque do que qualquer outro material usado.

A manivela em forma de "T" patenteada da Okuma oferece um ângulo ergonomicamente correto para garantir que o pescador obtenha a potência máxima com o mínimo de fadiga. A empunhadura em T aproveita ao máximo a dinâmica natural da mão, pulso e antebraço para ajudar a manter a força e a resistência do pescador.

A tecnologia de 2 velocidades da Okuma incorpora dois conjuntos de coroas e pinhões de aço inoxidável, permitindo aos pescadores a opção de uma relação de engrenagem de alta velocidade ou uma relação de engrenagem de baixa velocidade para potência e torque máximos. Mudar de marcha é tão fácil quanto apertar um botão ou abrir uma alavanca com o design exclusivo de mudança de Okuma para obter a relação de marcha certa que você deseja.

Para colocar o travão em uma posição extremamente forte, mas com uma saída suave, o sistema de drag por alavanca do Okuma Makaira, é projetado com um sistema patenteado Dual Force Drag. Este sistema de travão é projetado especificamente para ser montado no lado direito do carrete, projetado em torno de um sistema de travão de barra de tração que mantém todo o trabalho mecânico em alinhamento preciso e não exerce pressão sobre o corpo. Este sistema funciona em conjunto com um mancal de impulso projetado sob medida, que alivia a carga laterals.

Makaira, use a engrenagem principal e o pinhão com corte helicoidal. Este processo permite um melhor engrenamento, fazendo com que todas as engrenagens se encaixem perfeitamente, com grande suavidade de uso. Os dentes inclinados encontrados em engrenagens de corte helicoidal engrenam mais gradualmente do que os dentes de engrenagem retos ou retos. Isso permite que as engrenagens helicoidais funcionem de maneira mais suave e silenciosa em comparação com as engrenagens de dentes retos. As engrenagens retas causam stresse e ruído devido à difícil engrenagem e não podem suportar o mesmo torque que as engrenagens helicoidais, pois seus dentes sofrem pequenos solavancos quando engrenados.

O sistema anti-reverso patenteado da Okuma para o Makaira permite uma sensação mais suave e silenciosa, incomparável em comparação com outras bobinas no mercado.

O revestimento resistente à corrosão combina o sistema de engrenagens HDG-II patenteado da Okuma, que oferece propriedades anticorrosivas excepcionais em comparação com as engrenagens padrão, com um revestimento Corrosion X HD em todas as peças internas e externas. O processo CRC realmente penetra e adere ao metal, o que ajuda significativamente na proteção de longo prazo.

Especificações Técnicas:

Makaira Sea Silver 50WII
Ratio: 1.0:1/3.2:1
Peso: 1843g
Capacidade: 0.70mm/820m
Drag: 39kg
Rolamentos: 4 + 1
Recolha por volta: 30.2/96cm